As bobinas laminadas a quente melhoram o estágio inicial de produção do aço para que ele possa ser processado posteriormente em taxas mais altas, mantendo os custos baixos. A laminação a quente começa com uma placa de metal que é então passada pelo par de rolos quentes, onde é comprimida e esticada em bobinas de aço que são bastante fortes, versáteis e resistentes.
As bobinas laminadas a quente são versáteis por natureza e fornecem as principais vantagens. E são aplicadas em categorias como fabricação geral até projetos de construção e infraestrutura. Como são mais robustos e duráveis, os caminhões pesados se tornaram populares em áreas como transporte, infraestrutura ou construção, onde os trabalhadores têm que operar em condições adversas.
Além do fato de serem versáteis, as bobinas laminadas a quente também devem ser uma opção barata. O processo de laminação a quente é relativamente descomplicado e requer muito menos energia, tempo e trabalho do que métodos alternativos de laminação a frio. Devido a essa eficiência de custo, as bobinas laminadas a quente são preferíveis para a produção em massa de produtos de aço.
Mercado de bobinas laminadas a quente: cenário competitivo O mercado de bobinas laminadas a quente é um espaço competitivo com empresas líderes operando em nível global. O registro de outros participantes vitais, como ArcelorMittal, China Baowu Steel Group Corp co ltd, NSSMC GROUP POSCO NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION tem um impacto considerável no crescimento deste mercado.
A ArcelorMittal, a maior produtora de aço do mundo, tem uma pegada significativa na fabricação de bobinas laminadas a quente (HRC) com instalações em várias regiões importantes, incluindo os EUA e a UE. O China Baowu Steel Group, o segundo maior produtor de aço do mundo, também é um dos líderes na categoria de bobinas laminadas a quente e está espalhado pela China.
A fabricante de aço japonesa Nippon Steel e Sumitomo Corp Group, que fabrica produtos de aço de alta resistência, a saber, bobinas laminadas a quente para indústrias automotivas. A fabricante de aço sul-coreana POSCO, por exemplo, está se concentrando na produção de bobinas laminadas a quente adequadas para uso em aplicações automotivas, bem como segmentos tubulares e de construção/infraestrutura.
Fonte: World of Steel Burning Flame - De acordo com o International Iron & Steel Institute, a indústria automotiva representa um dos principais usuários de bobinas laminadas a quente e a maioria das peças de aço de alta resistência para veículos são feitas usando-as. A crescente demanda por veículos leves e com baixo consumo de combustível acabou aumentando o uso de bobinas laminadas a quente, o que as torna indispensáveis para atender aos requisitos essenciais de aplicações automotivas.
O uso de bobinas laminadas a quente na indústria automotiva tem uma série de benefícios - elas fornecem maior resistência (mesmo em comparação com aço avançado de alta resistência), peso mais leve para melhor eficiência de combustível e menos emissões. Além disso, essas bobinas permitem a fabricação de figuras mais complexas a custos mais baixos em comparação com estampagens convencionais, fornecendo maiores possibilidades de combinação no design de carros.
Projetadas para enfrentar o desafio da redução de custos na fabricação automotiva, garantindo a qualidade, as bobinas laminadas a quente oferecem uma solução eficiente. Elas são preferidas entre os fabricantes devido ao fato de serem uma solução menos dispendiosa, em termos de custos de produção, em comparação a todos os outros tipos de produtos de aço de alta resistência, como o aço laminado a frio.
A fabricação de bobinas laminadas a quente começa com a fundição de matérias-primas em forma de placas. Essas placas são então reaquecidas em um forno a cerca de 1,250 °C para torná-las mais trabalháveis. Essa bobina de aço então passa por uma linha de rolos que esmagam e alongam as placas para dentro dela.
O aço terá boas propriedades mecânicas e tenacidade, espessura universal do flange. Depois disso, as bobinas são resfriadas e processadas de forma diferente de acordo com o local onde serão utilizadas. Elas podem ser cortadas no comprimento e convertidas em folhas ou moldadas para uso na indústria automotiva.
Para as aplicações, temos a opção de escolher entre bobinas laminadas a quente e a frio. As bobinas laminadas a quente são usadas em aplicações como os setores automotivo, de construção e de infraestrutura, onde é necessária alta resistência. As bobinas laminadas a frio, por outro lado, têm um alto acabamento superficial e podem ser usadas em tipos de aplicações que dependem mais fortemente de resultados de precisão, como bens de consumo e eletrônicos.
Normalmente, em unidades de armazenamento a frio, bobinas laminadas a quente são mais econômicas do que a bobina equivalente de material de fabricação de aço, sendo relativamente mais baratas de usar e serão usadas por vários anos em processos de fabricação massivos. No entanto, a precisão e a beleza de uma bobina laminada a frio superam o que você encontraria com aços laminados a quente.
Bobinas laminadas a quente vs. bobinas laminadas a frioNo final das contas, elas fornecem a seleção do que se adequa à sua finalidade pretendida; pode ser por razões relacionadas a custos ou por necessidades específicas de fabricação. Não importa o que seja selecionado, as bobinas laminadas a quente continuarão sendo cruciais na fabricação de produtos feitos de aço em uma variedade de indústrias - transporte e construção por meio de bens de consumo/elétricos.
Nossa linha de produtos inclui muitos tipos de produtos de metal, que incluem aço carbono, aço inoxidável galvanizado, alumínio pré-pintado e bobina laminada a quente, entre outros. Eles são amplamente utilizados nas áreas de construção, transporte e energia, bem como eletrodomésticos para residências e em outras áreas. Para atender às demandas de nossos clientes, oferecemos serviços personalizados, fabricando e projetando produtos de metal que atendem a especificações específicas de acordo com os requisitos específicos dos clientes.
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